District nord de Géorgie

Jun 05, 2023

ATLANTA - William Allen Liebisch a été accusé d'ingérence dans les tâches d'un équipage de conduite après avoir amené un cutter à bord d'un vol de Fronter Airlines et avoir dit à un autre passager qu'il voulait poignarder quelqu'un, ce qui a obligé le pilote à effectuer un atterrissage d'urgence à Atlanta.

« Les gens ont le droit de voyager en paix et sans crainte des autres passagers », a déclaré le procureur américain Ryan K. Buchanan. "Les passagers qui perturbent les vols avec des menaces de violence apprendront rapidement qu'ils répondront de leur conduite devant un tribunal fédéral."

« Le FBI s'engage à faire sa part pour prévenir la violence, l'intimidation et les menaces de violence qui mettent en danger la sécurité des passagers et des équipages de conduite sur les vols commerciaux », a déclaré Keri Farley, agent spécial en charge du FBI d'Atlanta. « Espérons que cet acte d’accusation prouve que le gouvernement fédéral prend au sérieux toutes les menaces contre les avions et que les contrevenants qui perturbent le voyage seront poursuivis avec toute la rigueur de la loi. »

"Le comportement indiscipliné des passagers est dangereux et perturbateur pour le public voyageur, ainsi que pour l'équipage de conduite", a déclaré Todd Damiani, agent spécial en charge du bureau de l'inspecteur général du département des transports des États-Unis, région du Sud. "Nous continuerons à travailler avec nos partenaires chargés de l'application des lois pour poursuivre et tenir pour responsables ceux qui choisissent de se livrer à des activités aussi imprudentes à bord d'avions commerciaux."

Selon le procureur américain Buchanan, l'acte d'accusation et d'autres informations présentées au tribunal : Le 11 novembre 2022, Liebisch était passager à bord d'un vol de Frontier Airlines reliant Cincinnati, Ohio, à Tampa, Floride. Il est passé par le point de contrôle de sécurité de la Transportation Security Administration (TSA) à l'aéroport de Cincinnati, où les agents de la TSA ont trouvé un cutter en sa possession, mais ont cru à tort qu'ils l'avaient rendu inutilisable en retirant sa lame.

Une fois le vol décollé, Liebisch a inséré une lame de rechange qui était rangée dans le manche du cutter. Un passager a vu Liebisch utiliser le cutter pour se nettoyer les ongles. Un autre passager a signalé à deux agents de bord que Liebisch avait déclaré qu'il allait poignarder quelqu'un. Comme il n'y avait aucun agent des forces de l'ordre à bord du vol, un accompagnateur a demandé à deux passagers masculins de l'aider. Un passager se tenait à l'arrière à proximité tandis que l'autre prenait le siège du passager qui avait fait le rapport aux agents de bord. Les deux hommes et un agent de bord ont tenté de garder Liebisch calme et sous contrôle pendant le reste du vol.

Pendant ce temps, le commandant de bord a effectué un atterrissage d'urgence à l'aéroport le plus proche, qui était l'aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta. Une fois l’avion atterri, les passagers ont été priés de descendre immédiatement et de laisser leurs affaires dans l’avion. Des agents du département de police d'Atlanta (APD) étaient à la porte d'embarquement mais ne sont pas montés dans l'avion pour éviter de contrarier Liebisch, qui se trouvait à l'arrière de l'avion avec les deux passagers masculins. Alors que les derniers passagers débarquaient, Liebisch s'est précipité vers un agent de bord à l'avant de l'avion tout en tenant son cutter. L'un des passagers l'a attaqué par derrière et les agents de l'APD se sont précipités dans l'avion pour maîtriser Liebisch. Il a cessé de résister dès qu’ils ont dit qu’ils utiliseraient un Taser sur lui s’il n’obéissait pas. Une fouille ultérieure de son bagage à main a permis de découvrir un deuxième cutter.

Après l'arrestation de Liebisch, l'avion n'a pu poursuivre son voyage vers Tampa que le lendemain matin.

William Allen Liebisch, 42 ans, de Cincinnati, Ohio, a été accusé d'avoir interféré avec les tâches d'un équipage de conduite et de port d'arme à bord d'un avion. Le tribunal d'instance a ordonné son maintien en détention jusqu'à son procès. Il est rappelé au public que l'acte d'accusation ne contient que des accusations. L'accusé est présumé innocent des accusations portées contre lui, et il incombera au gouvernement de prouver sa culpabilité hors de tout doute raisonnable lors du procès.

Cette affaire fait l'objet d'une enquête de la part du Federal Bureau of Investigation et du Bureau de l'inspecteur général du Département américain des transports.